Danh mục sản phẩm
XE TẢI BEN 1 TẤN
Xe ben 1 tấn là dòng xe ben hạng nhẹ được sản xuất và lắp ráp trên dây chuyền hiện đại của nhà máy ô tô Chiến Thắng, với những ưu điểm nổi bật như máy khỏe với tubor tăng áp, kiểu dáng nhỏ gọn, chất lượng vượt trội, giá thành hợp lý giúp nhà đầu tư nhanh thu hồi vốn, mang lại lợi ích kinh tế dài lâu.
xe ben 1T chính hãng trả góp 80% giá tốt nhất
Ngoại thất xe ben 1 tấn
Xe được thiết kế với kiểu dáng nhỏ, gọn, màu sắc bắt mắt, lôi cuốn.
Hệ thống đèn pha của Xe tải ben 1 tấn mang nhãn hiệu Phillip liên doanh Mỹ – Nhật đạt chuẩn ISO được thiết kế đẹp và chất lượng tốt cho hiệu quả chiếu sáng tuyệt vời.
Chassis 2 lớp với kết cấu chắc chắn chống rung gầm, chịu được tải trọng lớn, phù hợp với địa hình phức tạp.
Thùng ben dày mang tính linh động cao có thể mở vách 2 bên với khối lượng chuyên chở lớn.
Hệ thống nâng ben thủy lực tự đổ Compa Hyundai vững chắc và mạnh mẽ, với góc nâng ben lớn, xi lanh thủy lực mạnh mẽ cho sức nâng vượt trội.
Hệ thống điều khiển được đặt trong cabin giúp người lái điều khiển dễ dàng khi nâng hạ thùng ben.
Lốp xe DRK,SRC tiêu chuẩn 6.00R13 đạt chất lượng hàng đầu Việt Nam có độ bền và độ bám vượt trội, chịu tải cao.
Nội thất xe ben 1.2 tấn
Xe ben 1tấn với cabin thiết kế tiêu chuẩn, khoang lái rộng rãi cho 2 người, thiết kế hài hòa và tiện nghi, tạo cảm giác thoải mái khi điều khiển.
Tay lái trợ lực giúp quá trình điều khiển trở nên nhẹ nhành, tài xế dễ dàng xử lý tình huống.
Bảng điều với cụm đồng hồ hiển thị đa chức năng được sắp xếp trước vô lăng.
Ghế đệm có thể điều chỉnh góc ngồi mang lại tư thế thoải mái nhất cho người lái
Cửa lọc gió lớn điều chỉnh đa hướng luôn mang lại luồng không khí tươi mới.
Xe ben 1tấn có hệ thống Radio đạt chuẩn cao cho chất lượng âm thanh tốt, ngăn đựng dụng cụ rộng chứa được nhiều hơn.
Vận hành và an toàn
Xe ben 1 tấn được trang bị động cơ QC480ZLQ (của tập đoàn Dongfeng) diesel 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, làm mát khí xả, Turbo tăng áp có công suất cực đại 38kw tại 3000 vòng/phút, giúp xe hoạt động mạnh mẻ, tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống truyền động ly hợp ma sát khô 1 đĩa, dẫn động thủy lực và trợ lực khí nén giúp xe vận hành mạnh mẽ, bền bỉ.
Cầu chủ động sau lớn có độ bền cơ khí cao, trục sau lớn chịu tải tốt.
Hệ thống treo bằng nhíp lá bán nguyệt kết hợp thanh cân bằng giúp xe vận hành êm ái trên những địa hình phức tạp nhất.
Hệ thống lái trợ lực thủy lực người lái vận hành nhẹ nhàng, ổn định.
Hệ thống phanh tang trống, thủy lực trợ lực chân không, phanh tay tác động lên hệ thống truyền lực, đảm bảo độ an toàn, xử lý tình huống gấp trong các thành phố.
Thông số kỹ thuật Xe ben 1.2 tấn
Trọng lượng bản thân : |
1890 kg |
Phân bố : – Cầu trước : |
890 kg |
– Cầu sau : |
1000 kg |
Tải trọng cho phép chở : |
1210 kg |
Số người cho phép chở : |
2 người |
Trọng lượng toàn bộ : |
3230 kg |
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : |
4050 x 1640 x 1900 mm |
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : |
2280 x 1460 x 450/— mm |
Khoảng cách trục : |
2310 mm |
Vết bánh xe trước / sau : |
1300/1200 mm |
Số trục : |
2 |
Công thức bánh xe : |
4 x 2 |
Loại nhiên liệu : |
Diesel |
Động cơ |
|
Nhãn hiệu động cơ: |
QC480ZLQ |
Loại động cơ: |
4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
Thể tích : |
1809 cm3 |
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : |
38 kW/ 3000 v/ph |
Lốp xe |
|
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: |
02/04/—/—/— |
Lốp trước / sau: |
6.00 – 13 /6.00 – 13 |
Hệ thống phanh |
|
Phanh trước /Dẫn động : |
Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không |
Phanh sau /Dẫn động : |
Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không |
Phanh tay /Dẫn động : |
Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí |
Hệ thống lái |
|
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : |
Trục vít – ê cu bi /Cơ khí |
Ghi chú: |
Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá |
WWW.OTOTHIEN.COMMẠNH : 0903.75.76.71 - 0961 246 541
Thông số kỹ thuật Xe ben 1.2 tấn
Trọng lượng bản thân : |
1890 kg |
Phân bố : – Cầu trước : |
890 kg |
– Cầu sau : |
1000 kg |
Tải trọng cho phép chở : |
1210 kg |
Số người cho phép chở : |
2 người |
Trọng lượng toàn bộ : |
3230 kg |
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : |
4050 x 1640 x 1900 mm |
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : |
2280 x 1460 x 450/— mm |
Khoảng cách trục : |
2310 mm |
Vết bánh xe trước / sau : |
1300/1200 mm |
Số trục : |
2 |
Công thức bánh xe : |
4 x 2 |
Loại nhiên liệu : |
Diesel |
Động cơ |
|
Nhãn hiệu động cơ: |
QC480ZLQ |
Loại động cơ: |
4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
Thể tích : |
1809 cm3 |
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : |
38 kW/ 3000 v/ph |
Lốp xe |
|
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: |
02/04/—/—/— |
Lốp trước / sau: |
6.00 – 13 /6.00 – 13 |
Hệ thống phanh |
|
Phanh trước /Dẫn động : |
Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không |
Phanh sau /Dẫn động : |
Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không |
Phanh tay /Dẫn động : |
Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí |
Hệ thống lái |
|
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : |
Trục vít – ê cu bi /Cơ khí |
Ghi chú: |
Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá |
GIÁ: 212.000.000 đ ( đã bao gồm VAT)
XANH
Đăng lúc: 28-11-2019 04:10:42 PM - Đã xem: 1754
Top 12 Xe sedan trên 1 tỷ đồng được yêu thích nhất
Xem tiếp...Đăng lúc: 13-07-2017 01:13:15 PM - Đã xem: 2621
Ngân Hàng Đúng, CSGT Cũng Đúng… Vậy Người Mua Xe Ô Tô Bị Sai? Việc cảnh sát giao thông kiểm tra, xử phạt các chủ phương tiện xe ô tô không có giấy đăng ký xe bản chính khi tham gia giao thông khiến nhiều chủ xe lo lắng
Xem tiếp...Đăng lúc: 16-08-2017 10:47:01 AM - Đã xem: 3118
Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chủ trì, phối hợp với các Bộ: Công an, Tư pháp, trong tháng 8/2017 ban hành văn bản hướng dẫn các tổ chức tín dụng cấp Giấy biên nhận nêu trên, bảo đảm chặt chẽ và chỉ cấp 01 bản gốc Giấy biên nhận có thời hạn phù hợp với thời hạn thế chấp phương tiện.
Xem tiếp...Đăng lúc: 28-12-2016 11:41:18 AM - Đã xem: 2982
Quy trình đăng ký phụ hiệu kinh doanh - kỳ 2 , Thông tin loại xe nào phải có phụ hiệu vận tải và lộ trình thực hiện cấp giấy phép vận tải
Xem tiếp...Đăng lúc: 28-12-2016 11:07:20 AM - Đã xem: 3039
Quy trình đăng ký phụ hiệu vận tải đối với xe cá nhân chỉ gói gọn trong bốn bước đơn giảm nhất như sau:
Xem tiếp...